SARDEGNA ENDURO TOUR 2025
ENDURO WEEKEND 3 GIORNI
TOUR ENDURO SARDEGNA CON GUIDA
25-27 Sprile 2025 (Liberazione)
1-3 Maggio 2025 Giugno (Festa Lavoratori)
7-9 Novembre 2025
6-8 Dicembre 2025
Tour Enduro Sardegna
Weekend 3 Giorni di Enduro nel cuore verde della Sardegna, con difficoltà medio-facile, lungo antichi tratturi, fiumi in secca e sentieri che collegano da sempre i vari villaggi montani, abbarbicati sulle aspre montagne della Barbagia.
Paesaggi incantevoli ai piedi del Massiccio del Supramonte e del maestoso Gennargentu, per un itinerario molto vario con diverse tipologie di difficolta' da scegliere, di volta in volta, secondo le condizioni meteo e lo stato fisico dei partecipanti. Tour Enduro con panorami mozzafiato con la propria moto, immersi nella Natura della regione fra le piu' belle d'Italia, lungo itinerari ricchi anche di storia e archeologia.
Sicuramente in questo nostro Tour Enduro Sardegna ci sara' qualche passaggio un po piu' tecnico, ma la compagnia degli amici della spinta sara' sempre presente, per goderci insieme il sale di questa esperienza Enduro, alla portata di tutti i piloti con un minimo di esprienza di guida Off Road.
TOUR ENDURO SARDEGNA 3 GIORNI IN PILLOLE
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ENDURO SARDEGNA TOUR IN MOTO CON GUIDA - 3 GIORNI
Giorno 1
Appuntamento al porto di Olbia appena sbarcati dalla nave (normalmente verso le 6.30/7.00)
Veloce trasferimento di 80 Km, fino alle porte di Dorgali, per arrivare all'Agriturismo dove pernotteremo per 2 notti.
Vestizione e partenza alle 10.00 per il primo giorno di Enduro off-road in Barbagia !
L'itinerario della giornata si sviluppa sulle alture, fronte mare, della costa orientale, seguendo un labirinto naturale di piste molto accattivanti e panoramiche, che che nocciolano lungo tratturi che passano per la Fonte Sacra di Su Tempiesu, per poi volgere verso est. Pranzo al sacco
Nel pomeriggio facciamo giro di boa per rientrare, puntando le nostre moto verso l'interno dell'isola, affrontando i tratturi sulle boscose montagne a ridosso del villaggio di Biddanoa, in un intricato labirinto naturale molto avvincente dal punto di vista della guida.
Arrivo in Agriturismo nel tardo pomeriggio, dove e' previsto il pernotto e la cena.
Giorno 2
Questa mattina da Dorgali e' prevista una giornata di full immersion Enduro fra le bellezze naturali della Barbagia, il nucleo più selvaggio della Sardegna, dove la natura è protagonista assoluta su un territorio impervio e selvaggio.
Partenza dopo colazione, per affrontare questo Tour di circa 130 km quasi totalmente in Off Road, puntando subito verso Cala Gonone.
Da qui parallelamente al mare seguiamo un pista che ci porta fino a quota 1000 m godendo di un panorama frontemare piu' unico che raro.
Pista molto accattivante dal punto di vista della guida, che pian piano sale di quota e che ci permette di guidare la moto su terreni moto variegati fra loro, fino a sfocaire sul passo Jenna Silana, e prendere direzione Urzulei. Pranzo al sacco.
Nel pomeriggio, si apre un carosello di piste e tratturi a strapiombo su enormi vallate, attraversando fitti boschi e letti di fiumi in secca. Superato Orgosolo le piste ci conducono fino ad Oliena, per poi rientrare nel tardo pomeriggio all'Agriturismo di Dorgali, sicuramente stanchi ma soddisfatti della giornata Enduro appena vissuta, con i cuori gonfi di emozioni indelebili.
Pernotto in Agriturismo e cena abbondante con piatti tipici locali.
Giorno 3
Oggi partenza in direzione del Supramonte, un territorio aspro e apparentemente inospitale, dove i pastori hanno vissuto e lavorato fino a pochi decenni orsono.
Le loro tracce le possiamo ancora trovare lungo le piste, nei resti degli antichi ovili, molti dei quali ristrutturati di recente, che ci raccontano la vita semplice e dura dei pastori sardi.
Qui la Natura fa da padrona con pareti carsiche a strapiombo sulla valle, alte centinaia di metri, con piste che variano di colore e fondo ad ogni km.
Si viaggia con le moto fra pianure e folti boschi dove si nascondono anche dei resti di un antichi Nuraghe. Giornata di guida veramente speciale, all'insegna di un Enduro affascinante per i territori attraversati, sempre salvaguardando le aree attraversate e rispettando la fauna del luogo.
Rientro in Agriturismo nel pomeriggio per preparare i bagagli e riprendere la direzione per Olbia porto, dove la nave partira' alle ore 22.30.
Arrivo la mattina dopo a Civitavecchia/Livorno, solitamente verso le ore 6.30/7.00
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QUOTE PARTECIPAZIONE
A PERSONA = 450 Euro
LA QUOTA COMPRENDE
- 2 Notti in Agriturismo (Camera doppia con bagno)
- 2 Cene in Agriturismo con pietanze tipiche sarde
- 2 Colazioni in Agriturismo
- Capogruppo 3 giorni con Moto propria
- Assistenza logistica e primo soccorso meccanico
- Gadget & Materiale informativo
Quota non comprende :
Iscrizione + Assicurazione di viaggio 35 Euro
Biglietto nave per Pilota + Moto (circa 200 Euro)
Pranzi al sacco, in ristoranti, chioschi o similari
Il carburante per i veicoli propri
Tutto quello non compreso nella 'Quota comprende'
NOTE
LE ISCRIZIONI SI CHIUDONO 15 giorni prima della partenza o ad esaurimento posti.
Numero min/max di equipaggi ammessi 5/10.
IL PROGRAMMA ILLUSTRATO potrebbe subire variazioni ad insindacabile giudizio dell'Organizzazione o del Capogruppo per esigenze connesse allo svolgimento dello stesso ed in funzione della percorribilità e dal fondo degli itinerari prescelti, delle condizioni meteorologiche, delle eventuali avarie meccaniche dei mezzi partecipanti e degli eventuali imprevisti dovuti a fatti non imputabili all'Organizzazione.
PER PARTECIPARE AL TOUR ENDURO SARDEGNA e' richiesta :
- Una esperienza di guida Off Road in moto enduro, quindi non e' indicato ai piloti principianti. Itinerario Off Road di difficolta' Medio-Facile
- L'abbigliamento e attrezzatura tecnica enduro come Casco, occhiali, guanti, pantaloni, stivali, ginocchiere e pettorina. E' gradito anche una giacca antivento leggera come K-way oppure giacca enduro pesante, nelle stagioni invernali/primaverili
Zainetto/Marsupio per il pranzo al sacco, barrette energetiche ed effetti personali.
- 1 Candela & svita candela, leve e quant'altro possa essere utile per la riparazione dei danni usuali possibili durante una uscita enduro
- In caso che la propria moto non sia dotata di Mousse, portare almeno 3 leve cacciacopertoni e 1 camera d'aria da 21'', per riparare eventuali forature, dato che questa misura di camera da 21'' si puo' usare anche per il pneumatico posteriore, essendo di misura piu' piccola
- Autonomia carburante di 100 km
- La moto deve essere in regola con targa, assicurazione e patente in corso di validita'. E' richiesta l'osservanza del codice stradale e dei limiti di velocita', nell'attraversamento dei centri abitati
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