MAXIENDURO IN SARDEGNA 2025
WEEKEND MAXI ENDURO BARBAGIA - 3 GIORNI
SARDEGNA ENDURO BICILINDRICHE
25-27 Sprile 2025 (Liberazione)
1-3 Maggio 2025 Giugno (Festa Lavoratori)
7-9 Novembre 2025
6-8 Dicembre 2025
SARDEGNA CON MAXIENDURO
ENDURO TOUR 3 GIORNI
Weekend in Sardegna con le proprie Maxienduro all'insegna del divertimento e della guida ini Off-Road lungo le piu' belle piste dell'isola.
Percorsi con livelli di difficolta' Medio-Facile per soddisfare qualsiasi tipologia di pilota, sempre in completa sicurezzza.
Itinerario molto panoramico e coinvolgente, immerso in una Natura singolare, passando per piste fuori dai normali percorsi turistici, frutto di una conoscenza approfondita del territorio.
Weekend Enduro per scoprire sia il lato selvaggio delle Barbagia che il mondo culinario di questa nostra meravigliosa isola.
SARDEGNA MAXIENDURO IN PILLOLE Date: Partenze anche a richiesta - Min 5 Piloti Durata: 3 Giorni - 2 notti in Agritursismo Difficolta': Medio-Facile Zone: Dorgali, Orgosolo, Supramonte, Oliena |
MAXIENDURO IN SARDEGNA - 3 GIORNI
Giorno 1
Appuntamento al porto di Olbia porto verso le ore 6.30/7.00.
Trasferimento rapido di circa 80 Km per Dorgali, presso l'Agriturismo dove pernotteremo per 2 notti. Scarico bagagli, preparazione e partenza alle 10.00.
L'itinerario (Circa 120 Km) della nostra prima giornata di Enduro off-road inizia dopo una manciata di km subito fuori l'Agriturismo, iniziando a salire fra verdi colline, verso la Fonte sacra di Tempiesu. Sterrati veloci e panoramici ci accompagnano per tutta la mattinata, lungo piste accattivanti che seguono antichi collegamenti fra villaggi, disseminati di vecchi e tipici ovili sardi, molti ancora ben funzionanti. Pranzo al sacco
Nel pomeriggio giro di boa puntando le nostre moto verso l'interno dell'isola, affrontando i tratturi sulle boscose montagne a ridosso del villaggio di Biddanoa, in un intricato labirinto naturale molto avvincente dal punto di vista della guida.
Arrivo in Agriturismo nel tardo pomeriggio, dove e' previsto il pernotto la cena con piatti tipici locali.
Giorno 2
Partenza alle 9.00 per una giornata di MaxiEnduro indimenticabile, immersi fra le bellezze naturali della Barbagia, il nucleo più selvaggio della Sardegna, dove la natura è protagonista assoluta su un territorio impervio e selvaggio.
Il Tour di circa 130 km, quasi totalmente in Off Road, inizia dalla vicina Cala Gonone.
Si inizia a salire guidando lungo una bella pista sterrata, sul rilievo antistante l'immendo blu che circonda l'isola. Arrivati in vetta si puo' goedere di un panorama mozzafiato a 360 gradi, letteralmente circondati fra Mari e Monti.
Dopo le foto di rito, ci spingiamo sempre verso sud, con direzione parallela al mare, lungo una pista catalogata forse la piu' bella in Sardegna. Pranzo al sacco.
A seguire si supera il passo di Jenna Silana, per ridiscendere sul versante opposto della montagna e poi guidare su piste variegatissime e scorrevoli, con panorami che mutano dopo ogni curva, ogni rilievo.
Si toccano i paesi di Orgosolo e Oliena, per rientrare nel tardo pomeriggio all'Agriturismo di Dorgali, sicuramente stanchi ma soddisfatti della giornata Enduro appena vissuta, con i cuori gonfi di emozioni indelebili.
Pernotto in Agriturismo e cena con piatti tipici locali.
Giorno 3
Oggi partenza in direzione del Supramonte, un territorio aspro e apparentemente inospitale, dove i pastori hanno vissuto e lavorato fino a pochi decenni orsono.
Le loro tracce le possiamo ancora trovare lungo le piste, nei resti degli antichi ovili, molti dei quali ristrutturati di recente, che ci raccontano la vita semplice e dura dei pastori sardi. Qui la Natura fa da padrona con pareti carsiche a strapiombo sulla valle, alte centinaia di metri, con piste che variano di colore e fondo ad ogni km.
Si viaggia con le moto fra pianure e folti boschi dove si nascondono anche dei resti di un antichi Nuraghe.
Giornata di guida veramente speciale, all'insegna di un Enduro affascinante per i territori attraversati, sempre salvaguardando le aree attraversate e rispettando la fauna del luogo.
Rientro in Agriturismo nel pomeriggio per preparare i bagagli e riprendere la direzione per Olbia porto, dove la nave partira' alle ore 22.30.
Arrivo la mattina a Civitavecchia/Livorno/Genova verso le ore 6.30
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QUOTE PARTECIPAZIONE
A PERSONA = 450 Euro
LA QUOTA COMPRENDE
- 2 Notti in Agriturismo (Camera doppia con bagno)
- 2 Cene in Agriturismo con pietanze tipiche sarde
- 2 Colazioni in Agriturismo
- Capogruppo 3 giorni con Moto propria
- Assistenza logistica e primo soccorso meccanico
- Gadget & Materiale informativo
Quota non comprende :
Iscrizione + Assicurazione di viaggio 35 Euro
Biglietto nave per Pilota + Moto (circa 200 Euro)
Pranzi al sacco, in ristoranti, chioschi o similari
Il carburante per i veicoli propri
Tutto quello non compreso nella 'Quota comprende'
NOTE
LE ISCRIZIONI SI CHIUDONO 15 giorni prima della partenza o ad esaurimento posti.
Numero min/max di equipaggi ammessi 5/10.
IL PROGRAMMA ILLUSTRATO potrebbe subire variazioni ad insindacabile giudizio dell'Organizzazione o del Capogruppo per esigenze connesse allo svolgimento dello stesso ed in funzione della percorribilità e dal fondo degli itinerari prescelti, delle condizioni meteorologiche, delle eventuali avarie meccaniche dei mezzi partecipanti e degli eventuali imprevisti dovuti a fatti non imputabili all'Organizzazione.
PER PARTECIPARE AL TOUR ENDURO SARDEGNA e' richiesta :
- Una esperienza di guida Off Road in moto enduro, quindi non e' indicato ai piloti principianti. Itinerario Off Road di difficolta' Medio-Facile
- L'abbigliamento e attrezzatura tecnica enduro come Casco, occhiali, guanti, pantaloni, stivali, ginocchiere e pettorina. E' gradito anche una giacca antivento leggera come K-way oppure giacca enduro pesante, nelle stagioni invernali/primaverili
Zainetto/Marsupio per il pranzo al sacco, barrette energetiche ed effetti personali.
- 1 Candela & svita candela, leve e quant'altro possa essere utile per la riparazione dei danni usuali possibili durante una uscita enduro
- In caso che la propria moto non sia dotata di Mousse, portare almeno 3 leve cacciacopertoni e 1 camera d'aria da 21'', per riparare eventuali forature, dato che questa misura di camera da 21'' si puo' usare anche per il pneumatico posteriore, essendo di misura piu' piccola
- Autonomia carburante di 100 km
- La moto deve essere in regola con targa, assicurazione e patente in corso di validita'. E' richiesta l'osservanza del codice stradale e dei limiti di velocita', nell'attraversamento dei centri abitati
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